ZXR250 C型

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

カワサキ ZXR250 数年前にアイドリング不調の状態で譲り受けてキャブ調整しても直らずエンジン開けてみたらバルブクリアランスが狭くなっていたのでシム調整しました。エンジン降ろしたついでにピストンリング交換、ピストンも中古ですが状態の良いものに交換してます。シール類の交換、カムチェーンのテンショナー交換なども行いました。フロントフォークもその時にオイルシール等交換しているので、まだ大丈夫だと思います。それから6000kmほど乗ってます。現在エンジンはすんなりかかり、アイドリングも問題なく、レッドゾーンまで回ります。走る曲がる止まるは特に問題ないと思います。リミッターカットが付いてます。ブレーキホースは前後ステンメッシュになってます。フロントブレーキのマスターシリンダーが変わってます。純正のサイレンサーあります。ライトのスイッチが後付のスイッチになってます。希望であればサービスマニュアルもお付けします。できれば現車確認や試乗してから購入お願いします。名義変更後すぐに乗り出せる状態だとは思いますが、古いバイクですので現車優先のノークレームとさせて下さい。他でも出品してるので、購入前にコメントお願いします。検索用:KAWASAKI ニンジャ250 Ninja250  CBR250 FZR250 NSR250 TZR250 レプリカ

残り 1 90240円

(10 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 02月08日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから