途中で音信不通になる方が多いので、最後までご連絡いただける方、俊敏に対応できる方を優先します。お気軽にお問い合わせくださいませ。ありがたいことにジモティーに出品するとすぐに問い合わせや購入希望者様からの連絡があります。順を追って連絡しておりますが置き場の関係で早く引き取っていただける方を優先しております。　長い説明文ですが、最後までお読みの上納得いただいた方のみ購入いただければ幸いです。西多摩エリア、神奈川県相模原市（橋本あたり）埼玉県西武ドーム付近のみ送料無料でご自宅にお届けいたします。その他遠方エリアも別途有料です。　急ぎで欲しい方も可能な限り対応致します。送料無料か否かお気軽にお問合せいただければご返答致します。ご自宅に動かない壊れた原付ありましたら、無料で引き取り処分致します。（廃車手続きも当方で無料で行います。）別途有料でナンバー取得も代行いたします。個人売買にありがちなノーメンテナンス過走行車や乗りっぱなしの整備不良車ではなく当方が分かる範囲でメンテナンスをしました。スズキのインチアップ スポーツスクーターのCA1PBのZZになります。現在希少になりつつあります2サイクルエンジンなので、車体も軽く初速も速く取り回しも楽です。この形式エンジンでよく見られる不具合のクランクベアリングの異音は無く2サイクル特有の軽快なエンジン音で走る曲がる止まる動作確認済み。稀にある車体番号の削れ等も無く綺麗に車体番号読み取れますのでご安心下さい。登録書類あり（現在廃車済み）鍵あり自賠責なしナンバープレートの発行や書類手続きもお近くの方であれば格安にて代行承ります。わからないことあれば質問ください。セル、キックにてエンジン始動気になる異音や煙吐きなどは一切なく、走る曲がる止まる問題ありません。最高時速は試してませんが、2サイクル特有の加速良く60キロくらいまでは確認しました。リミッターカット済みなので最高速は不明分かる範囲で下記の通りです。○フロントエア充填済み（山あり要画像○リアタイヤエア充填済み（山あり要画像ブレーキも前後効きます。○前後のタイヤのエアバルブも新品に交換しました。○フロントブレーキパッドも充分残ってます。○ドライブベルトも規定値くらいあり過度なひび割れ等は無く良好でした。　○デイトナリミッターカット赤箱○駆動系も偏摩耗もなく清掃して組み付けました。◎バッテリーは新品交換済み◎点火プラグと新品交換済み○カストロールオイル補充済み　スピードメーター や灯火類も問題なく動作します。リアハイマウントもブレーキ時点灯します。気になる点、遠くから見れば綺麗に見えますが小傷や汚れや割れなどあります。画像の通り傷や右サイドのカウルに一部欠けあり走行に問題ありません。古い2サイクルキャブレターのエンジンなので、エンジン始動時は暖気や労ってあげてください。エンジンの始動が難しい場合は取扱説明書にありました通りの指示ですと少しアクセルを開けるとエンジン始動するとの事でした。　現状は問題なくエンジン始動しておりますが昨今の4サイクルインジェクションモデルのスクーターとは訳が違います。旧車なのでご理解頂けない方は購入しない方がいいと思います。上記の点は走行には問題ありませんが、細かいことを気にする方は購入をお控え下さい。製造終了後20年以上経った2サイクルエンジンの古いバイクなので経年劣化は必ずあると思います。現状では動作良好ですが、受け渡し後のトラブルはご自身で対応して下さい。発売後数十年前の機械者なので予期せぬトラブルなどある可能性がありますがご心配の方はバイク屋で新車を買った方が得策かと思います。何かわからないことや質問気になることあればお気軽にお問合せくださいませ。